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  “精细化”将成为长沙渣土扬尘“治本”攻坚阶段的一大关键词。未来三年，长沙将更垂青渣土处理制度和技能规范要求精细化，经过找准污染源，做好要点整治与源头防控相结合，着力提高精细化处理才能。5月29日晚，长沙市渣土处理“新流程 新规范 新机制”现场观摩活动在雨花区绿洲长沙城际空间站E16地块项目举办，现场，长沙市部分建造业主单位负责人与渣土运送公司负责人来到现场进行了观摩学习。日前，市城管法律局印发了新的《城市修建垃圾处置批阅程序》，一起还出台了《长沙市渣土处置工地洗车作业渠道及配套设备规范化建造技能和处理要求》(以下简称《处理要求》)，对过水槽，主动洗车机，人工冲刷渠道，场内渣土运送车辆通行路途，工地围挡、裸土掩盖和降尘处理，废水搜集处理设备，出口保洁与保护，用电及照明，工地视频监控设备设备，环保安全、施工检验及运转保护十方面做了具体规则。

  “这一技能导则严厉执行长沙蓝天保卫战要求，是对渣土施工工地洗车作业和降尘的各项配套设备再提标、再提档。”市城管法律局局长邓鹏宇介绍，在长沙，渣土处置工地洗车作业渠道及配套设备必须按规范建造，经检验合格后方可处理渣土处置答应手续，未达标的工地将不准予开工。

  《处理要求》指出，洗车作业渠道及配套设备的建造规划可按工程渣土处置量的规划划分为I类、II类、III类，洗车作业渠道包含五个过程，即：施工作业区至过水槽、过水槽、主动洗车区、人工冲刷区和缓冲区。一起，《处理要求》规则，一切驶出工地的渣土运送车一定要进行冲刷，车辆冲刷后应到达车底、车轮及轮胎缝隙目测无泥沙，车身可触及部位手触无污迹，车身图画、字体、车辆号牌明晰可辨认，无遮挡等要求，原则上每辆渣土运送车辆净车时刻不应该少于60秒(含人工冲刷)等。渣土处置量大于5万立方米的工程应建造I类洗车作业渠道，渣土处置量在5000立方米-5万立方米的应建造II类洗车作业渠道，渣土处置量在5000立方米以下的应建造III类洗车作业渠道。